車(chē)用尿素行業(yè)的人都知道,車(chē)用尿素的作用就是將機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)為無(wú)害的氮?dú)夂退懦鋈?,這樣的話就可以達(dá)到節(jié)能又環(huán)保的目的。而車(chē)用尿素的品質(zhì)不同,也就代表著它的純度可能也是不同的。
當(dāng)使用的車(chē)用尿素溶液純度不夠,含有有顆粒物或重金屬離子雜物的時(shí)候,就會(huì)對(duì)車(chē)輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害,帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
車(chē)用尿素反滲透純水設(shè)備是一種借助于選擇透過(guò)(半透過(guò))性膜的功能以壓力為推動(dòng)力的膜分離技術(shù),當(dāng)系統(tǒng)中所加的壓力大于進(jìn)水溶液滲透壓時(shí),水分子不斷地透過(guò)膜,經(jīng)過(guò)產(chǎn)水流道流入中心管,然后在一端流出水中的雜質(zhì),如離子、有機(jī)物、細(xì)菌、病毒等,被截留
在膜的進(jìn)水側(cè),然后在濃水出水端流出,從而達(dá)到分離凈化目的。
車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,目前使用的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車(chē)用尿素溶液則是降低柴油車(chē)污染物排放量的關(guān)鍵。純水設(shè)備車(chē)用尿素溶液是一種以尿素為基礎(chǔ)的化學(xué)反應(yīng)物,由高純度尿素
和去離子水混合而成,是濃度為32.5%的溶液。將車(chē)用尿素溶液運(yùn)用于SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng),是發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到國(guó)IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。車(chē)用尿素溶液最早在歐洲使用,稱為Adblue,北美稱為DEF(DieselExhaustFluid,即柴油機(jī)尾氣處理液),在國(guó)內(nèi)稱
為車(chē)用尿素溶液或“車(chē)用脫硝劑”。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一般統(tǒng)稱為“車(chē)用尿素”。 車(chē)用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高,相對(duì)于工業(yè)尿素,縮二脲、不溶物、鐵、硫化 物、氯化物等的含量都有嚴(yán)格的要求。由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去 催化效果,因
此車(chē)用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)純凈水。一級(jí)純凈水就要用到
反滲透純水設(shè)備。
1、占地面積小,節(jié)省實(shí)地操作空間。
2、機(jī)電一體化,操作簡(jiǎn)便靈活,效率高。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)合理,振動(dòng)小、噪音低。
4、集304不銹鋼,耐腐蝕,耐高溫。
5、體積小,產(chǎn)量高,確保生產(chǎn)品質(zhì)。
6、一機(jī)多用,節(jié)省投資費(fèi)用。
7、節(jié)能環(huán)保,比同類(lèi)機(jī)型節(jié)電40%
8、具有最低液位觀察孔和最高液位觀察孔,隨時(shí)可以觀察機(jī)器生產(chǎn)情況,防止液體過(guò)多溢出機(jī)器。
9、水計(jì)量,有水量顯示儀表,精確,方便,省人工。
10、液位顯示,右側(cè)設(shè)計(jì)有透明液位顯示管,液位顯示一目了然。
11、自動(dòng)上水、加熱、定時(shí)智能化,省力省時(shí),方便好用。
12、攪拌乳化一體化,使產(chǎn)品性能穩(wěn)定,保質(zhì)期長(zhǎng),不易分層。
13、有過(guò)濾原料雜質(zhì)功能,和大廠設(shè)備一樣,出來(lái)的產(chǎn)品透明度高。