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簡(jiǎn)要描述：【無(wú)錫冠亞】vocs冷凝回收裝置廠家設(shè)備運(yùn)行知識(shí)說(shuō)明，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-14訪 問(wèn) 量：1408| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
| 型號(hào) | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
| 氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
| 低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
| 一級(jí)溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
| 冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
| 換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
| 換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
| 壓力監(jiān)控 | 一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
| 化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控，進(jìn)行化霜控制 | |||
| 氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
| 回收液儲(chǔ)罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
| 排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
| 控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
| 顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
| 壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) （防爆為環(huán)氧樹(shù)脂封裝處理） | |||
| 電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
| 尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
| 冷卻水（水冷）25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 | ||
vocs冷凝回收裝置廠家設(shè)備運(yùn)行知識(shí)說(shuō)明
vocs冷凝回收裝置廠家設(shè)備運(yùn)行知識(shí)說(shuō)明
vocs冷凝回收裝置是運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，通過(guò)提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見(jiàn)的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。
vocs冷凝回收裝置是在油罐車裝卸過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管需要深入油面下方，以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開(kāi)口處是裝置有特殊開(kāi)啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí)，回收口才會(huì)開(kāi)啟，同時(shí)將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。
當(dāng)吸附罐A中汽油的吸附量達(dá)到特定值時(shí)，PLC程序控制系統(tǒng)根據(jù)吸附罐頂部即將滲透前的預(yù)設(shè)時(shí)間自動(dòng)切換到另一吸附罐B進(jìn)行吸附操作。通過(guò)將其設(shè)定為，將罐A轉(zhuǎn)移至再生階段，并通過(guò)解吸真空泵抽空至15KPa或更低的壓力。根據(jù)變壓吸附的原理，吸附在吸附劑孔隙中的汽油被解吸。為了確保床中的汽油盡可能地被清潔，在稍后階段引入少量空氣以吹掃床。吸附床在上部、處具有多個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)、。當(dāng)吸附劑吸附汽油時(shí)，床溫由于吸附熱而增加。當(dāng)床溫升至一定值時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)及時(shí)報(bào)警，必要時(shí)自動(dòng)切換到另一個(gè)吸附罐工作，或關(guān)閉油氣進(jìn)氣閥。當(dāng)吸附劑解吸汽油時(shí)，在吸熱過(guò)程中床溫將再次降低。
吸油罐的油氣管道和排氣管配有阻火器，也可在排氣管上安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器。真空泵單元使用液環(huán)、閉環(huán)系統(tǒng)。解吸、解吸的高濃度油（富氣）進(jìn)入真空泵，并與真空泵出口分離器中的工作流體和部分冷凝的液體汽油分離。分離器設(shè)有液位高低報(bào)警聯(lián)鎖裝置。當(dāng)液位超過(guò)上*，液體自動(dòng)排出;當(dāng)工作液位過(guò)低時(shí)，液體灌裝電磁閥打開(kāi)。由真空泵產(chǎn)生的熱量被工作流體循環(huán)管線中的冷卻器中的冷卻介質(zhì)帶走。從真空泵出口分離器分離的油氣（富氣）被送到填充吸收塔的下部并被常溫汽油吸收。來(lái)自罐區(qū)域的汽油通過(guò)油泵泵送到吸收塔的頂部。頂部和底部從底部向上通過(guò)填料填充油和氣體。由于液體分壓低，所以流速低于油氣的流速。
一些油氣不能繼續(xù)存在于氣相中，高濃度的油氣被精煉油吸收。吸收塔中未吸收的少量低濃度油氣從吸收塔頂部引入吸附罐，送至吸附罐進(jìn)行循環(huán)吸附。
